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阿里体育app|日本汽车市场1月销量排行 前十无一国外品牌

发布时间:2020-11-19 01:34:02来源:阿里体育app-阿里体育app官方下载编辑:阿里体育app-阿里体育app官方下载阅读: 当前位置:首页 > 野史传说 > 手机阅读

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阿里体育app官方下载:说道到日本这个国度,在汽车界具有十分低地位,本土品牌不仅最畅销整个日本,堪称最畅销全球各国。虽说比起起德国日本汽车发展较早,但其享有年销量过千万汽车巨头丰田,以及日产、本田、铃木等等在全球市场中举足轻重的品牌。

除了品牌多,日本本土汽车市场销量也十分大。虽说是个小国,土地面积也并不大,但其每年销量皆在500万辆以上,次于中国和美国市场分列在第三位。随着1月的过去,日本各大车企陆续发布了自家1月本土销量,根据销量名列找到,日本千古是个汽车强国,在本土汽车销量前十榜单中,无一国外品牌,皆为日本本土品牌。被迫说道本土消费者对国产车型十分接纳。

从今年1月品牌销量榜单来看,前十名分别是丰田、铃木、大发、本田、日产、马自达、斯巴鲁、三菱、雷克萨斯、五十铃,全部为日本本土品牌。从明确销量来看,丰田仍然为日本市场中销量最低的车企,1月份总计卖出107,081万辆新车,也是唯一一家突破十万辆的品牌,比起第二阶梯的铃木、大发、本田和日产汽车领先了近一倍的销量。

虽然在中国市场丰田和本田及日产皆为最畅销品牌,但在本土市场似乎丰田的优势更大。对于铃木分列在第二位只不过并不车祸,作为小车之王的铃木汽车很合乎日本人多地少这个市场,使其具有很好的销量。而大发汽车实际也是丰田旗下的,早期在中国地区某种程度有售,但由于知名度不如国产车,造成销量惨淡而解散中国市场。

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销量分列在第三阶梯的则是马自达和斯巴鲁品牌,销量皆在1万辆左右。似乎不只是在中国市场,马自达和斯巴鲁在日本市场的销量也不及前者,实在太两者在中国市场沦为了小众品牌,也许两者都因为在技术上过分执著。

而三菱、雷克萨斯及五十铃品牌在日本市场销量则将近万台,雷克萨斯由于当科奢华品牌,其销量大自然不及普通车型,但在日本市场毕竟销量最差的奢华品牌,除了飞驰在日本展现出较好,宝马和奥迪品牌皆在2000辆左右。而五十铃品牌在国内市场是可以显现出,其品牌主要经常出现在SUV和商用车上,因此家用车型较较少。

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比起日系品牌,像德系品牌的大众汽车、BBA,以及美系、法系车型在日本市场展现出都一般,大众1月销量2827辆,位列13位;飞驰是日系以外销量最低的品牌,位列11位,总计销量4176辆,而宝马和奥迪分别位列15和16位。只不过,从今年1月销量数据来看,日本汽车市场也经常出现大幅度下降的情况,前十榜单中仅有斯巴鲁品牌构建同比快速增长约四成,其余品牌皆经常出现有所不同程度的下降,其中下降仅次于的是本田汽车,同比下降的23.9%,而丰田是下降大于的,同比下降4.3%。主要原因正是自去年10月日本消费税提升到10%之后,日本汽车市场倒数经常出现两位数跌幅的第四个月,此前的跌幅分别是24.9%、12.7%和11.0%。

虽说今年1月的跌幅早已经常出现显著收窄的趋势,但不受中国新型冠状病毒的影响,未来日本汽车市场仍不悲观。据日本一位汽车业内人士透漏,目前日本地区不受新型冠状病毒影响仍没能减轻,未来影响还将不会持续。

为此,日本政府也将进行救市措施。2月20日,日本经济产业省宣告将与日本汽车工业协会、日本汽车零部件工业委员会联合创建针冠状病毒肺炎的牵头委员会,以应付此次新型冠状病毒对日本汽车工业的影响。多达表明,中国生产的零部件占到比已多达日系车企的30%,2019年日本从中国进口的汽车零部件大约30亿美元,已成2003年非典愈演愈烈时的10倍左右。因此,病毒肺炎对日本汽车工业产生的影响还将持续。

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